Repuestos de baja rotación y capital inmovilizado | Pracsys
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Repuestos de baja rotación: cómo detectarlos y qué hacer con el capital inmovilizado

Análisis de repuestos de baja rotación y exceso de stock

Una casa de repuestos necesita variedad: el cliente vuelve porque "ahí siempre tienen". Pero esa variedad tiene un costo. Cada pieza que no se vende hace meses es dinero parado en un estante. El objetivo no es eliminar la baja rotación, sino saber exactamente cuánta hay y tenerla por decisión.

Cómo detectarlos

Con el historial de ventas y el stock en el mismo sistema, se pueden cruzar tres datos por artículo:

  • Stock actual y su valor a costo.
  • Unidades vendidas en los últimos 12 meses.
  • Fecha de la última venta.

Ordenando por valor de stock y filtrando lo que no se vendió en, por ejemplo, seis meses, aparece el primer listado de trabajo. Es habitual descubrir que una porción chica de artículos concentra una parte grande del capital inmovilizado.

Cuánto dinero es

El stock valorizado de esos artículos es tu capital inmovilizado. Ponerle un número cambia la conversación: no es "tenemos cosas viejas", es "tenemos este monto parado". Ese dinero podría estar en las piezas de alta rotación que a veces faltan.

Qué hacer con cada grupo

Piezas que conviene mantener

Repuestos para vehículos frecuentes en tu zona, que se venden poco pero cuya falta hace perder al cliente. Mantenelos en cantidad mínima (una o dos unidades) y reponé sólo cuando se venden.

Piezas para pedir a demanda

Si tu distribuidor las entrega rápido, no hace falta tenerlas. Se venden por encargo. Aquí ayuda tener información actualizada de los proveedores, por ejemplo mediante integraciones por API.

Piezas para liquidar

Aplicaciones de vehículos que ya casi no circulan, excesos por compras por volumen, marcas que dejaste de trabajar. Opciones: promociones a talleres, venta online, devolución o canje con el proveedor si es posible.

Cómo evitar que se vuelva a acumular

  1. Comprar según rotación, no según la oferta del mes.
  2. Definir stock máximo para las familias de menor salida.
  3. Revisar el listado cada trimestre, no una vez al año.
  4. Usar el análisis ABC para separar lo importante de lo accesorio: lo explicamos en productos de alta y baja rotación.

La otra cara: los faltantes

El mismo análisis que muestra el exceso muestra también los quiebres en las piezas que más se venden. Liberar capital de la baja rotación es, muchas veces, lo que permite tener siempre stock de lo importante. Seguí con cómo evitar faltantes en una repuestera.

En SuperStock, el stock valorizado y los reportes de rentabilidad y ranking por producto forman parte de la solución para repuestos del automotor.

Preguntas frecuentes

¿Cuándo un repuesto se considera de baja rotación?

No hay un número universal. Un criterio práctico es mirar cuántos meses pasaron desde la última venta y cuántas unidades se vendieron en el último año, y comparar con el resto de su familia.

¿Hay que eliminar todo lo que no se vende?

No. Algunas piezas de baja rotación son las que diferencian a una buena repuestera. La clave es tenerlas por decisión, en cantidades mínimas, y no por acumulación.

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